D – 20.0%
نموذج يخت بلو نوز I (فئة سوبريور) – PSM
£1,891.00
نبذة تاريخية عن السفينة:
كانت بلونوز سفينة شراعية من نوع سكونر بتجهيز غاف، مخصّصة للسباقات وصيد الأسماك. تجهيز الغاف هو نوع من السفن الشراعية تكون فيه الشِّراع رباعي الزوايا، مُجهَّزًا طوليًا (أمامًا وخلفًا) ويُتحكَّم به عند القمّة. أما السكونر فهو ببساطة سفينة ذات صاريَين أو أكثر، وغالبًا ما يكون الصاري الأمامي أصغر من الصاري الرئيسي.
بُنيت عام 1921 في نوفا سكوشا، كندا. وبشكل عام، عُدّت السفينة سفينة سباقات مذهلة وقارب صيد متميّز. تحت قيادة أنغوس والترز، أصبحت بلونوز أيقونة إقليمية لنوفا سكوشا وحتى لكندا نفسها. تولّى والترز قيادة بلونوز بين عامَي 1921 و1938. قاد السفينة في خمس سباقات شراعية دولية، ولم يُهزم طوال سبعة عشر عامًا مذهلة. كانت بلونوز رمزًا كنديًا محوريًا في ثلاثينيات القرن العشرين، وسُمّيت بلونوز نسبةً إلى اللقب القديم لسكان نوفا سكوشا: «الأنوف الزرقاء». وظلّت السفينة تعمل كسفينة تشغيل كاملة حتى عام 1946، حين تحطّمت.
وكانت بلونوز تُلقّب بـ«ملكة شمال الأطلسي»، وهو لقب مستحق إذا كان سجلّ عدم الهزيمة لسبعة عشر عامًا المذكور أعلاه دليلًا. واستمر إرث السفينة وتخليده عام 1963 ببناء سفينة مُستنسخة هي بلونوز II.
التصميم:
صمّم بلونوز ويليام جيمس روويه، وهو مهندس معماري بحري شهير وُلد في نوفا سكوشا عام 1879. وكانت السفينة مُعدّة منذ بدايات الفكرة للسباقات وصيد الأسماك معًا، وبُنيت لمنافسة سفن السكونر الأمريكية في السرعة. في الأصل عام 1920، وفي مسودّات روويه الأولى، كان طول خط الماء لبلونوز 36.6 م، وهو أطول بمقدار 2.4 م مما يسمح به للمشاركة في المنافسة. وعند سماع ذلك، بدأ روويه بإعادة تصميم السفينة لتمكين بلونوز من المنافسة. ثم خُفِّض طول خط الماء إلى 34.1 م، وتم ذلك برفع المقدّمة بمقدار نصف متر. أتاح ذلك أن تكون قاعدة السفينة أكثر تماسكًا وأن تتوافق مع مواصفات المنافسة. حملت بلونوز مساحة أشرعة قدرها 930 م²، وبلغ ارتفاع صاريها الرئيسي 38.4 م فوق السطح. وكان وجود طاقم من عشرين فردًا يعني أن صيانة السفينة كانت سهلة نسبيًا آنذاك، كما خفّض الوزن أثناء السباقات. بلغت تكلفة بناء السفينة إجمالًا 35,000 $. وبحساب التضخم اليوم، سيعادل ذلك نحو 530,000 $، لذا فهي بالتأكيد باهظة جدًا.
تصميم "بريميير شيب مودلز" لسفينة بلو نوز I:
يبلغ مقاس الموديل المصنوع لدى Premier Ship Models 65×12×53 سم، ويمكن أن يأتي بلوحة اسم مخصّصة أو لوحة اسم قياسية. بالإضافة إلى ذلك، يمكن طيّ الأشرعة أو إنزالها ملفوفة، حسب اختياركِ. الموديل مصنوع يدويًا من خشب الساج والسابيلي، ما يجعل التصميم وكل تفصيلة دقيقة ومتينة في الوقت نفسه.
